三元催化多久清洗一次，根据水的质量，建议每三个月清洗一次三元催化。

1. 三元催化器的清洗需要隔一段时间才能进行，它的清洗时间要根据汽车行驶里程的不同而不同。

一般每行驶3万公里到4万公里，就需要对三元催化器进行一次清洗，才能维持汽车的最佳使用性能。

2. 如果汽车会频繁进入车内加热、车辆超重等恶劣行驶条件，则清洗三元催化器的频率就会相应的提高，其清洗的具体频率要根据汽车的具体行驶情况来定。

3. 在正常的发动机行驶条件下，有空气净化能力的三元催化器，大约需要4万公里的时间去完成一次清洗，也就是说每4万公里就需要清洗一次三元催化器。

4. 对于一些旧款汽车，发动机的升级改造及汽车的升级改造往往会增加汽油的细粒度，可以有效降低三元催化器的清洗的频率，大约不用超过每6万公里就可以清洗一次三元催化器。

为什么节气门不建议洗

1、节气门是一种有节气特点的门扇，它具有它自己的模式，结构，耐久性和使用性能，因此不建议洗。

2、由于节气门的结构较为复杂，它装配的零件更多，比普通门多出很多复杂结构，洗之后容易破坏其中的结构，造成不利影响。

3、洗涤节气门会使复杂的结构和它早先装配好的零件发生变形，从而影响节气门的使用性能和它本身的美观性。

4、节气门的保养也不能仅靠洗涤来实现，而应该采用更加科学和专业的方式，例如有节气特点的特殊清洁剂等，同时也需要定期保养。

清洗节气门后的通病

1. 清洗节气门后，最常见的问题就是空调失灵。

这是因为长期未清洗的节气门会滞留许多阻塞物，从而影响空调内部出风，以及出风数量、出风强度和温度波动，使空调不能正常运行。

2. 没清洗节气门就会造成异味的原因，是因为室内机不能正常运转，会产生一种叫做“冷凝酸”的气体，从而在空气中含有异味气体，使居室内气味不新鲜。

3. 再者，未清洗节气门也容易造成冷媒泄漏，这是因为节气门里的尘垢和杂质容易导致节气门门芯与节气门密封圈磨损，长期积累会导致冷媒泄漏。

4. 长期不清洗节气门会使空调耗电增加，甚至空调耗电量增加40%以上。

一般来说，只要节气门里滞留的杂质比较多，空调就会运行不正常，耗电更多，所以及时清洗节气门对节约电能非常重要。