一万公里润滑清洗需要吗，不需要。

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一万公里需要大保养吗

一般说来，一万公里的保养有几种类型，包括普通保养和大保养。

根据车辆型号和使用状况，普通保养通常不需要做任何大修的工作，但大保养包括更换滤清器、机油、真空泵、节气门、避震器和喇叭等，这样可以很好地预防车辆损坏。

为了保证车辆的正常使用和安全，在达到1万公里时，应进行适当的大保养。

大保养可以有效确保车辆的发动机及其他支架，以及发动机油，电池等整体性能的正常发挥。

特别是对于老旧车辆来说，大保养更是必不可少的，以保护车辆长期的正常使用以及安全行驶。

因此，对于1万公里的普通保养，可以做一些更换机油的小处理。

而对于大保养，则需要更换滤清器、机油、真空泵、节气门、避震器和喇叭等，以保证车辆在1万公里的安全行驶。

几万公里做一次大保养

大保养不仅仅是更换机油、空滤和空气滤芯，还包括检查和调整火花塞、节气门、正时带、汽油喷射器、压缩和转子开关等发动机系统件的质量和调整，以确保车辆正常工作。

还要检查车轮的牢固性、刹车系统的可靠性以及防冻液、雨刷器和可调节视野照明系统的有效性。

此外，玻璃水和添加剂和润滑油必须添加。

在整个维护过程中，仔细检查机舱和发动机的连接以及排气系统、机油和温度调节等其他部件，按厂家规定的规格予以更换和更换可能损坏的部件。

当检查完液体和部件时，仍需检查一些重要技术参数，如发动机气缸压力、节气门正时等，确保车辆的正常运行。

几万公里做一次大保养，旨在实现更好的汽车维护，可以延长汽车的使用寿命，并保证车辆在一定范围内安全和稳定地行驶。